汽車(chē)線(xiàn)控技術(shù)的發(fā)展

　　線(xiàn)控技術(shù)已經(jīng)被廣泛用于航空業(yè)，用線(xiàn)控制系統(tǒng)來(lái)取代傳統(tǒng)的液壓和機(jī)械系統(tǒng)已經(jīng)成為技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)，采用線(xiàn)控技術(shù)的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)有望在未來(lái)汽車(chē)上獲得應(yīng)用。隨著汽車(chē)電子技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)的逐步成熟和汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的廣泛應(yīng)用，汽車(chē)線(xiàn)控技術(shù)也逐步青睞和深入研究，它和42V電壓系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)左右著汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。
　　汽車(chē)線(xiàn)控技術(shù)就是將駕駛員的操縱動(dòng)作經(jīng)過(guò)傳感器變成電信號(hào)，通過(guò)電纜直接傳輸?shù)綀?zhí)行機(jī)構(gòu)的一種系統(tǒng)。
　　汽車(chē)電子中各種線(xiàn)控制系統(tǒng)或線(xiàn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將發(fā)展，汽車(chē)用線(xiàn)控技術(shù)將在今后數(shù)年中大量出現(xiàn)，如線(xiàn)控制動(dòng)（brake by-wire）、線(xiàn)控轉(zhuǎn)向（steer by-wire）、線(xiàn)控油門(mén)（throttle by-wire）、線(xiàn)控懸架（suspension by-wire）等正在加緊研究。當(dāng)線(xiàn)控這一目標(biāo)實(shí)現(xiàn)時(shí)，汽車(chē)將是一種   的高產(chǎn)品，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向機(jī)全都不見(jiàn)了，汽車(chē)可以說(shuō)是一臺(tái)裝在輪子上的計(jì)算機(jī)。