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汽車配件售后市場的發(fā)展情況

作者:滄州新安達 發(fā)布日期:2014-05-14 09:07 點擊:
中國汽車行業(yè)的特點為汽車售后市場的電商平臺提供了機會。不過要在產(chǎn)品良莠不齊的網(wǎng)絡市場中樹立,同時維持好同傳統(tǒng)渠道的合作,還需要解決很多問題。

  中國汽車行業(yè)的特點為汽車售后市場的電商平臺提供了機會。不過要在產(chǎn)品良莠不齊的網(wǎng)絡市場中樹立,同時維持好同傳統(tǒng)渠道的合作,還需要解決很多問題。
  如今電子商務對汽車行業(yè)的影響并不明顯,作為汽車零配件制造商,為什么需要發(fā)展電子商務平臺?
  電子商務在中國市場會有很顯著的發(fā)展,中國的傳統(tǒng)渠道比歐美   發(fā)展得晚,比較年輕,很多消費者是年輕一代,有   多的可支配收入來買車,他們會   習慣在網(wǎng)上購買產(chǎn)品。而在B2B市場,越來越多的從事相關(guān)行業(yè)的經(jīng)銷商或者維修廠的維修技師也   習慣于上網(wǎng)購買。對他們來說,在網(wǎng)上直接購買產(chǎn)品   有。而對供應商來說,做好售后市場的配送是很大的挑戰(zhàn)。讓消費者在   時間拿到零部件產(chǎn)品很重要,而及時配送也可減少庫存、費用和成本。另外,供應商可以通過線上平臺獲取一些數(shù)據(jù),了解產(chǎn)品銷路,是賣給一般消費者、零售店店主、維修廠還是傳統(tǒng)經(jīng)銷商,在這個基礎上還可以分析商品銷售的區(qū)域性,從而了解到不同客戶群、不同地區(qū)產(chǎn)品采購的習慣。
  中國的市場很年輕,傳統(tǒng)渠道也不是很多。那么在中國布局電子商務面臨的主要問題和機遇是什么?
  消費者網(wǎng)購時   重要的是買信得過的產(chǎn)品,而在中國市場上假貨情況比較嚴重。如果有官方網(wǎng)店,比如在天貓上開旗艦店,就能客戶購買到   。但是開網(wǎng)店可能面臨3個比較重要的問題。   是信息系統(tǒng)。在中國有上千種車型,每一種車型對應不同的產(chǎn)品,如何讓消費者選擇正確的產(chǎn)品,數(shù)據(jù)庫、信息系統(tǒng)的支持就很重要。在中國,數(shù)據(jù)系統(tǒng)不像歐洲和   那樣對外開放,所以整合這些數(shù)據(jù)相對來說是很大的挑戰(zhàn)。
  中國是   大的汽車市場。隨著汽車老齡化的發(fā)生,售后市場會有的增長,汽車廠商和零部件制造商都認識到了中國乃至整個亞洲的區(qū)域市場潛力,但如何拓展這些市場,方式還不確定。   多的車開始從一線城市轉(zhuǎn)入二線、三線甚至是四線城市,就像歐洲市場曾經(jīng)經(jīng)歷過的那樣。例如德國新車變舊后,都會被銷往歐洲北部或者東歐。我們需要緊密觀察渠道變化,渠道是在市場中不斷整合的。

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